Trong một diễn biến lịch sử khẳng định vị thế mới trên thị trường toàn cầu, hãng xe năng lượng mới khổng lồ BYD của Trung Quốc đã chính thức vượt qua đối thủ Mỹ Tesla về mặt doanh thu. Sự kiện này báo hiệu một cuộc cạnh tranh thị phần khốc liệt, định hình lại hoàn toàn bức tranh thị trường xe năng lượng sạch.

Báo cáo tài chính năm 2024 công bố cách đây ít ngày cho thấy BYD đã đạt doanh thu ấn tượng 777 tỷ Nhân dân tệ (tương đương 107 tỷ USD), tăng 29% so với năm trước. Thành tích này vượt qua con số 97,7 tỷ USD doanh thu của Tesla. 

Về mặt doanh số, BYD đạt 4,27 triệu xe (bao gồm cả xe thuần điện và xe lai hybrid), trong khi Tesla đạt 1,79 triệu xe thuần điện và lần đầu tiên chứng kiến doanh số giảm 1,1%.

CEO Wang Chuanfu của BYD khẳng định hãng đã đạt được “sự phát triển nhanh chóng” và đã trở thành công ty dẫn đầu trong tất cả các lĩnh vực cốt lõi của ngành công nghiệp ô tô điện – từ pin, điện tử cho tới xe năng lượng mới. Ông nhấn mạnh BYD đang “phá vỡ thế thống trị của các thương hiệu nước ngoài và định hình lại bức tranh thị trường toàn cầu.”

Doanh số bán xe hàng quý của BYD và Tesla – Nguồn: CNN.

Mặc dù rào cản thuế quan khiến ô tô điện Trung Quốc gần như “không có cửa” vào thị trường Mỹ, BYD đang thống lĩnh thị trường Trung Quốc – thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Năm 2024, BYD chiếm thị phần 32% trên thị trường xe năng lượng mới tại Trung Quốc, trong khi Tesla chỉ chiếm 6,1% dù đạt doanh số cao chưa từng thấy.

Tesla cũng đang gặp khó khăn đáng kể tại thị trường châu Âu. Trong tháng 2/2025, doanh số của hãng Mỹ đã giảm tháng thứ hai liên tiếp, với mức giảm khoảng 40% so với cùng kỳ năm trước.

Với doanh thu dẫn đầu và chiến lược công nghệ tấn công mạnh mẽ, BYD không chỉ là một đối thủ mà đã trở thành người kiến tạo luật chơi mới, đẩy cuộc đua xe điện toàn cầu vào một giai đoạn cạnh tranh khốc liệt và đầy thách thức.